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 BUSSI Bou de pesca

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ppsailor

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MensagemAssunto: BUSSI Bou de pesca   Sab Jun 21, 2008 4:53 am

]b]]Saludos Amigos.

Inaurando este nuevo foro, quiero exhibir mi modelo construido en madera.- Se trata de un bou de pesca de litoral.[/b]
[/img]

[b]El bussi es una embarcación auxiliar muy extendida a finales del siglo XIX por todo el litoral Catalán y utilizada para diversos usos,. También conocida como “ bou” o “falucho”

"De origen arcaico y descendiente probablemente del “Buscio” de las costas orientales del Mediterráneo.
En las costas de Levante podían llegar hasta 5 metros de eslora.

Su aparejo de “triquet” y su vela latina o de martillo son las mas empleadas."

Como Características podemos decir que es una pequeña embarcación que se dedicaba a la pesca del litoral, para el marisqueo, nansas, pequeños palangres, etc., pudiendo emplearse también como embarcación auxiliar o de recreo.
De formas redondeadas y llenas, con la clásica roda de proa saliendo por encima de la orla y coronada con el “cap de mort”.- La roda de popa sobresale un poco; lleva”escoves”.- Interiormente tiene una pequeña cubierta en la proa o “tapament de proa”.
Dos bancos, senó, y banqueta.- Lleva dos pares de “escalamares” y los remos correspondientes.”




De este modo nos dice “ Xavi Carreras” en la revista no. 34 de “BARCOS” de fecha Agosto del 2003, en la entrevista que se le hizo al Sr. Antonio Velarde y que mostró su embarcación “BUSSI DE CADAQUES” con fotografías de su construcción.-

Partiendo de dibujos de un plano que se muestra en esta revista de este modelo, decidí construir uno (asemejando o copiando) con los elementos que se tenían a la mano.

Muestro primeramente el plano del Sr.Velarde. Y otras fotos semejantes al bussi.


Este es el plano en que me basé , para construir mí modelo.



CARACTERISTICAS DEL MODELO:

ESLORA: 52 CM.
MANGA: 18 CM.
ALTURA :75 CM.
APAREJO: de trinquet, o latino corrupción de a la “trina”, por su forma triangular. Es un aparejo ideal para navegar ciñendo y/o de través.
VELA: Latina, de algodón, con entena y las piezas habituales “car y pena ” son de pino con una longitud de :65 cm. La vela Latina, debido a su considerable dificultad de cambiarla de bordo, ofrece dos sistemas de navegación distinta, la navegación contra el árbol, o a la mala, y sobre el árbol, o a la buena, que se caracterizan por formarse un solo embolsamiento en la vela o dos, uno a cada lado del palo.
MOTONES: Hechas a mano y de acuerdo a las maderas de su construcción.
CARRUCHA en el palo mayor, para arriar vela, de caoba , hecha a mano.
CASCO: De construcción clásica.
QUILLA: De pino, con 200gr. De plomo, forrada con plastiloca.
CODASTE : De pino.
CUBIERTA DE PROA: De madera tropical.
LOS PALOS: De pino, Se partió de listón cuadrado de la medida adecuada, redondeándolo con cepillo, lima y papel de lija, en una labor que sólo quienes hemos intentado realizarla alguna vez sabemos cuál es exactamente su grado de dificultad.
BAUPRES.- De pino
TIMON: De pino, si bien con la superficie algo aumentada con objeto de mejorar la maniobrabilidad.
CAÑA : De Pino y bambú.
RADIO CONTROL: Futaba, dos canales. Un servo para cerrar y abrir vela, y otro para el timón.
Se dotó de un motor mabuchi 350, para cuando la “calma chicha” , maniobras de emergencias, ó exhibición.(solo avante).
PROPELA : de latón construida a mano de 1”.-Bocina de latón, y la flecha de un radio de bicicleta.
EL motor se acciona, por medio de un switch push boton, cuando abre al máximo la vela por medio del servo.(solo avante)
PINTURA: TAMIYA., y barniz marino para las maderas.



Fiel Acompañante de la Barbie, un gran amigo......
Visiten el sitio de "youtube" este es el link del video. Arrow

http://www.youtube.com/watch?v=QEdvuWUgFtM


Última edição por ppsailor em Qui Ago 11, 2011 3:27 am, editado 3 vez(es)
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ArtMar
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MensagemAssunto: Re: BUSSI Bou de pesca   Sab Jun 21, 2008 11:59 am

Bem vindo Pepe
Modelo muito bonito, com muito bom aspecto. :star: :star: :star: :star:
Também bem documentado.
Obrigado
(não gosto da Barbie)
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BUSSI Bou de pesca
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